Habitualmente, o bocal de enchimento do depósito de combustível do carro está na parte lateral traseira. No entanto, o padrão acaba aí: há modelos em que é à direita, outros em que é à esquerda.
A inexistência de uma posição uniformizada em todos os automóveis pode criar alguma dificuldade de adaptação a quem troca de carro ou a quem tenha em mãos um veículo que não conhece bem.
Afinal, sabendo sempre que a tampa se encontrava num dos lados específicos, a operação seria mais intuitiva. Mas por que é que não há um padrão para todos?
Há quem mencione uma potencial consequência de o trânsito num posto de abastecimento poder ser mais caótico se todos os carros tivessem de abastecer do mesmo lado - em especial nas horas mais movimentadas. Mas acreditamos que, se todos os bocais fossem do mesmo lado, acabaria por se encontrar uma solução no layout para que este fosse otimizado.
Segundo a publicação australiana Drive, desde o mercado a que um modelo se destina ao design, passando pelos requisitos de segurança, há vários aspetos ponderados.
E, tendencialmente, o bocal encontra-se do lado oposto ao do condutor no mercado em que é fabricado e/ou no qual é comercializado: se abastecer do lado oposto, o condutor fica mais protegido do restante tráfego, tal como acontece se precisar de fazer um abastecimento de emergência na estrada.
Será mesmo assim? Annie Joannette, antiga porta-voz da Transport Canada, disse ao The Globe and Mail em 2019: "O local da porta de abastecimento num dos lados do carro é uma opção de design, uma vez que não há provas que indiquem que um lado tem uma vantagem de segurança face ao outro".
Opinião diferente de Bharat Balasubramanian, que já teve um cargo de direção na Daimler AG e é hoje diretor de pesquisa e desenvolvimento de mobilidade no Instituto dos Transportes do Alabama. Em declarações à Marketplace, explicou que boa parte das autoestradas alemãs só têm um local de encosto à direita e não há limites de velocidade. Ter de abastecer do lado esquerdo do carro deixaria a pessoa exposta ao tráfego de alta velocidade.
Como é natural, o design da estrutura do carro tem de ser ponderado. Qual o lado mais conveniente para colocar o acesso ao depósito de combustível tendo em conta a presença de outros componentes? É uma pergunta sem uma resposta universal para todos os modelos.
Por exemplo: o sítio por onde passa o tubo de escape pode ter uma influência no posicionamento do bocal de enchimento, sendo habitualmente em lados opostos - segundo escreve a Drive.
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Bernardo Matias | 13:33 - 15/07/2026