O piloto da Red Bull conseguiu uma ótima recuperação no circuito de Spa-Francorchamps, após largar da última colocação após receber punição no meio da semana após a equipe realizar a substituição de vários componentes da unidade de potência do carro. O francês realizou os dois pit-stops logo cedo e a estratégia deu muito certo: retorno rápido à zona de pontuação.
Na ponta da corrida, o italiano Kimi Antonelli tentou aproveitar o safety car virtual para fazer a primeira parada, mas a sinalização foi finalizada assim que entrou no pit lane. Ele retornou atrás de Lando Norris, que também já tinha realizado a parada. Outro piloto que fez uma boa parada foi Charles Leclerc, retornando à frente do líder do campeonato. O monegasco não demorou para ultrapassar Norris e tomou a ponta na volta 23, na reta Kemmel.
Antonelli conseguiu ultrapassar Lando Norris sem dificuldades também na reta Kemmel e assumiu a vice-liderança na volta 26. Por outro lado, o monegasco Leclerc conseguiu uma boa vantagem sobre o adversário e continuava sem pressão na ponta do Grande Prêmio. Já o companheiro de Ferrari, Lewis Hamilton, teve um problema quando foi para os boxes e acertou um dos membros da equipe. A organização deixou a investigação para depois da corrida.
Gabriel Bortoleto, que começou mal a corrida, conseguiu uma boa recuperação e conseguiu novamente a 8ª colocação. Apesar da distância considerável para Isack Hadjar, o brasileiro abriu uma vantagem de quase quatro segundos para Arvid Lindblad e ficou mais próximo de pontuar novamente na Fórmula 1.
Quem abandonou a corrida na volta 27 foi Lance Stroll, da Aston Martin, com um problema na embreagem. O canadense foi o terceiro a deixar a prova, após desistências de George Russell e Sérgio Perez. Já o argentino Franco Colapinto fez bonito na volta 31 e conseguiu uma bela ultrapassagem sobre Pierre Gasly e Liam Lawson nas Les Combes. O piloto da Alpine conquistou a 10ª posição.
LECLERC E ANTONELLI BRIGAM PELA LIDERANÇA NAS ÚLTIMAS VOLTAS